Čína hodlá snížit daň z nákupu motorových vozidel o 1/2
Čína se chystá stimulovat automobilový trh, když po dvou letech bude snižovat daňovou sazbu z pořízení automobilu s motorem do objemu 1,6 litru z dosavadních 10 % na 5 %. Tato zpráva je tak pozitivním stimulem pro celosvětové výrobce vozidel.
Čínská vládní administrativa hodlá po dvou letech snižovat daňovou sazbu z pořízení automobilu s motorem do objemu 1,6 litru z dosavadních 10 % na 5 %, aby napomohla oživení čínského automobilového trhu. Ten totiž poprvé od roku 1990 očekává propad především z důvodu obchodní války vedené s USA.
Asijský kontinent je v současné chvíli jedním z nelukrativnějších trhů pro výrobce osobních automobilů. Tato zpráva je tak pozitivním stimulem pro celosvětové výrobce vozidel.
Ford Motor (F) a General Motors (GM), zástupci amerického automobilového průmyslu, rostou 4,1 % a 3,8 % v předobchodní fázi. Volkswagen (VOW3) roste o 5,65 %, Daimler (DAI) o 4,56 % a BMW (BMW) o 4,05 %.
Zdroj: Financial Times
Miloslav Blín, Fio banka, a.s.
Související odkazy
- Německé akcie v úvodu ztrácí, reportovaly firmy DHL, BASF, Volkswagen, MTU Aero Engines a Porsche
- Automobilka General Motors zveřejnila výsledky za 1Q a díky změně cel navýšila celoroční výhled
- Americké indexy na začátku obchodování klesají, pod tlakem jsou zejména technologické akcie
- Koncern Volkswagen v 1Q dodal 2,05 mil. vozidel, meziročně o 4 % méně
- BMW reportovalo za rok 2025 pokles tržeb i zisku, automobilku brzdí cla a Čína, výhled marží zklamal
Nejnovější:
- Zámořské trhy nakonec uzavřely smíšeně
- Americké akciové trhy směřují k nejdelší týdenní sérii zisků od roku 2024
- ISM ve výrobě a cenový index ISM
- Index nákupních manažerů PMI ve výrobě mírně překonal očekávání
- Americké akcie zahajují nový měsíc dalším růstem
- Futures na americké akcie mírně posilují
- US indexy na maximech
- Americké indexy posilují
- Frankfurtská burza uzavřela čtvrtek v kladných hodnotách
- Představenstvo Prabos plus svolává valnou hromadu per rollam a navrhuje dividendu 3,1 Kč na akcii




