Zemřel Ferdinand A. Porsche – tvůrce slavného Porsche 911

6.4.2012 12:05, PAH3

Společnost Porsche A.G. sídlící v německém Zuffengausenu oznámila, že včera zemřel F. A. Porsche.

Designér, který navrhl legendární Porsche 911 pro společnost založenou jeho dědečkem, zemřel ve věku 76 let. Příběh rodiny Porsche shrnul ve svém článku pro New York Times Bruce Weber.
Ferdinand Porsche pracoval před založením slavné automobilky jako inženýr a konstruktér pro řadu společností včetně výrobce Mercedesu Daimler-Benz. Ve třicátých letech vytvořil Ferdinand a jeho syn známý jako Ferry na přání Adolfa Hitlera prototyp Volkswagenu.
F. A. Porsche se připojil k rodinné firmě v roce 1958, aby nejprve pracoval prakticky jako učeň a pronikl do detailů konstrukce motorů. V následujících letech se začala společnost prosazovat se svými elegantními roadstery. Ferry Porsche byl tím, kdo přeměnil společnost od pouhého navrhování také k výrobě a navrhl svůj první produkt - lehký dvousedadlový sportovní vůz s motorem vzadu - Porsche 356, které bylo představeno v roce 1948 a zařazeno do výroby v roce 1950.
V roce 1963 přišel díky F. A. Porschemu na svět model s původním označením 901, který byl následně přejmenován na 911, kvůli nárokům Peugeotu na trojčíselné označení modelů s nulou uprostřed.
O kousek delší a užší než „356" se silnějším šestiválcem spíše než s čtyřválcem měla původní „911" více místa na nohy a větší dveře pro snadnější nastupování. Porsche také upravil tělo původního vozu. Uhlazenější silueta a pozoruhodně jednoduchý design pomohl zvýšit reputaci designéra, který upřednostnil funkci nad ostatním.
Porsche k tomu řekl: „Design musí být funkční a funkčnost musí být vizuálně estetická a není možné spoléhat na triky, které musí být vysvětlovány."
Dodnes zůstává tento automobil symbolem luxusu, hvězdného inženýrství a sexappealu.
Ferdinand Alexander Porsche se narodil 11. prosince 1935 ve Stuttgartu. Jako dítě strávil většinu času se svým otcem a dědečkem ve firmě v Zuffengausenu. Chodil do školy ve Stuttgartu a ve Švýcarsku a studoval design v Ulmu.
Vývoj firmy byl výrazně ovlivněn válkou. Nejprve navrhl Ferdinand Porsche se svým synem Volkswagen, který se měl stát dostupným vozem pro širokou veřejnost. Přestože již byla postavena továrna, kvůli válce byla výroba zastavena a Porsche naopak vyráběl motory pro německé tanky a letadla. Po válce byl vliv rodiny Porsche na německou výrobu aut značně komplikovaný. Volkswagen se stal nezávislou společností a jeho prvním předsedou se stal manžel Ferdinandovi dcery Anton Piech. Jejich syn Ferdinand Piech, který začal svou kariéru v Porsche se stal rivalem F. A. Porsche a v roce 1972 museli kvůli sporům odejít z managementu. Společnost pak byla restrukturalizována na veřejnoprávní korporaci. Piech zasedl do vedení Audi a v současnosti je předsedou společnosti Volkswagen, která vlastní část Porsche.
F. A. Porsche po svém odchodu ze společnosti založil Porsche Design a rozšířil značku na zavazadla, sluneční brýle, propisky a další předměty v moderním high-tech stylu.
Nakonec se Porsche vrátil do společnosti jeho rodičů, kde působil jako předseda v letech 1990 - 1993.
Zakladatel společnosti Ferdinand Porsche zemřel v roce 1951 a Ferry Porsche v roce 1998.

Akcie Porsche Automobil Holding SE (PAH3) včera posílily o 0,52 % na 43,68 EUR.

Zdroj: Bloomberg

Rudolf Plachý, Fio banka, a.s.