Přísnější pravidla pro spotřebu paliv sníží zisk GM
Přísnější pravidla pro spotřebu paliv sníží zisk GM
General Motors (GM), největší světová automobilka, očekává, že přísnější pravidla pro spotřebu paliv platná od začátku tohoto roku pro nové malé nákladní automobily povedou ke snížení zisku společnosti. Podle požadavků amerických orgánů, by nové nákladní vozy měly spotřebovat 1 galon paliva na 22,2 mílí, zatímco v roce 2006 orgány požadovaly spotřebu na úrovni 21,6 mílí na jeden galon (mpg). V roce 2009 se tento požadavek zvýší na 23,1 mpg. Výkonný ředitel společnosti Rick Wagner chce svoji firmu zaměřit na vývoj a výrobu nových modelů, které budou místo benzínu spalovat etanol nebo vodík. Automobilka chce v tomto roce za vývoj nových modelů celosvětově utratit 8,5 až 9 mld. USD a v roce 2008 5,5 až 5,7 mld. USD. V loňském roce společnost na vývoj věnovala 7,5 mld. USD. Akcie General Motors před oficiálním otevřením zámořských trhů posilují o 0,83% na 30,50 USD.
Související odkazy
- Automobilka General Motors zveřejnila výsledky za 1Q a díky změně cel navýšila celoroční výhled
- Americké indexy na začátku obchodování klesají, pod tlakem jsou zejména technologické akcie
- Smíšený vývoj na Wall Street
- Americké akciové indexy jsou na začátku seance taženy dolů sektorem zdravotnictví
- General Motors reportovala za 4Q a zveřejnila roční výhled, očištěný zisk na akcii nad očekáváním
Nejnovější:
- EasyJet obdržel nabídku na převzetí od Apollo za 5,7 mld. GBP, která překonává Castlelake
- Vývoj měnových párů: EUR/CZK 24,26
- Vývoj cen komodit: Zemní plyn (-1,16 %), ropa (-1,0 %), stříbro (-0,87 %)
- Frankfurtská burza na začátku obchodování mírně posiluje
- Pražská burza otevírá beze změny
- ČR: Index exportních cen v květnu meziročně vzrostl o 0,8 %
- ČR: Index CPI v červnu podle konečných dat meziročně zůstal na 1,5 %
- Technologie podporují růst asijských akcií, SK Hynix získá 26,5 mld. USD při ceně 149 USD za ADR
- CSG: Jefferies snižuje cílovou cenu z 30 EUR na 25 EUR se stálým doporučením „Buy“
- Akciový výhled




