Volkswagen: svolání automobilů v Číně může vyjít na více než 600 mil. USD

20.3.2013 11:58, F, VOW3

Přestože jde o velmi rozsáhlou a nákladnou akci, do světového žebříčku se tato událost zdaleka nedostane. Kdo vede nelichotivé statistiky?

Volkswagen v Číně svolává k opravě rekordní počet automobilů, aby vyměnil vadnou převodovku, která by mohla mít negativní vliv na akceleraci.
Svolání se týká 384181 vozu. Zatímco firma se nevyjádřila k výši nákladů na celou akci, analytická společnost LMC Automotive odhaduje výměnu na 3000 - 10000 čínských juanů (CNY) na auto, což by v nejhorším případě v souhrnu znamenalo více než 600 mil. USD.
Pro Volkswagen je Čína největším trhem, který by společnosti měl pomoci stát se do roku 2018 největším světovým výrobcem automobilů. Svolání vozů v Číně přišlo necelý týden na to, kdy státní televizní kanál upozorňoval na stížnosti zákazníků k vozům ohledně abnormálních vibrací a ztrátu výkonu a okamžitého zrychlení.
Problém se týká sedmirychlostní převodovky a firma ponese náklady na výměnu vadných součástek a upgradu softwaru. Volkswagen oznámil, že dosud nedošlo k žádné nehodě nebo zranění ve spojení s touto vadou.
Svolání se týká 21 různých typů vozů. Patří mezi ně Scirocco, Bora, Touran, Octavia, Passat a jde o vozy vyráběné od roku 2008 až do tohoto měsíce. Pro Volkswagen, který v Číně prodává 4 z 10 nejprodávanějších vozů, není problém s převodovkou novinkou. V květnu firma prodloužila záruku na převodový systém z klasických 2 let na 10 let.

Žebříček největších svolávání aut k opravě: 1. Ford, 2. Ford, 3. Ford

K 23. únoru sestavil MarketWatch pořadí výrobních chyb automobilových společností, které vedly ke svolání největšího počtu aut v historii.
V desítce nejvýznamnějších výrobních chyb se na všech třech prvních místech umístil Ford.
V roce 1996 svolával 7,9 mil. aut kvůli zkratu zapalování. V několika případech došlo ke vznícení automobilů v garážích a ke zničení nejen samotných aut, ale i celých domů.
V letech 1999 - 2009 svolal Ford 15 mil. vozů kvůli problémům s kontrolou rychlosti.
V roce 1981 zasáhlo pochybení parkovacího systému 21 milionů aut. Docházelo k případům, kdy se auta rozjela, ačkoli byla uvedena do parkovacího režimu. Došlo k 6 tis. nehod, 1710 lidí bylo zraněno a 98 kvůli pochybení zemřelo.

4. místo - General Motors - 6,7 mil. vozů (1971)
5. místo - General Motors - 5,8 mil. vozů (1981)
6. místo - Toyota - 5,7 mil. vozů (2007 - 2010)
7. místo - Ford - 4,1 mil. vozů (1972)
8. místo - General Motors - 3,7 mil. vozů (1973)
9. místo - Honda - 3,7 mil. vozů (1995)

Na desátém místě se umístil Volkswagen s problémem z roku 1972. Kvůli uvolňujícímu se stěrači bylo svoláno 3,7 mil. vozů.

Akcie Volkswagenu (VOW3) si aktuálně připisují 0,03 % na 158,6 EUR.

Zdroj: Bloomberg, MarketWatch

Rudolf Plachý
Fio banka, a.s.
Prohlášení